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Case 公司新聞
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近年來,傳感器及其技術(shù)在洗衣機(jī)上應(yīng)用越來越廣泛,傳感器把水溫、布質(zhì)、布量、洗凈度等洗衣機(jī)狀態(tài)信息檢測出來,并將這些信息送到單片機(jī)中,單片機(jī)應(yīng)用模糊控制程序?qū)λ鶛z測到的信息進(jìn)行分析,以確定其最佳的洗滌時(shí)間、水流強(qiáng)度、漂洗方式、脫水時(shí)間以及注水水位等參數(shù),對洗衣機(jī)全過程進(jìn)行自動(dòng)控制。以下介紹全自動(dòng)洗衣機(jī)中的幾種主要傳感器一、布量傳感器布量傳感器又稱衣物負(fù)載傳感器,它是用來檢測洗衣時(shí)衣物量多少的。根據(jù)傳感器檢測原理可分三種類型:1.根據(jù)電機(jī)負(fù)荷電流的變化來檢測衣物的重量。其檢測原理是,負(fù)荷大時(shí),電機(jī)的電流變大;負(fù)荷小時(shí),電機(jī)電流就變小。通過對電機(jī)電流變化量的測定,按照一定時(shí)間的積分值來判斷衣物的重量。2.根據(jù)電動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)繞組兩端產(chǎn)生電動(dòng)勢的變化規(guī)律進(jìn)行檢測。其檢測原理是,當(dāng)洗滌桶內(nèi)注入一定量的清水后將衣物放入桶內(nèi),這時(shí)讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)以斷續(xù)通電運(yùn)轉(zhuǎn)的方式工作一分鐘左右,利用電機(jī)繞組上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)光電隔離及比較整型,產(chǎn)生脈沖信號,這種脈沖數(shù)目與電機(jī)慣性轉(zhuǎn)過的角度成比例。若衣物多,則電機(jī)受到的阻力大,電機(jī)慣性轉(zhuǎn)過的角度就小,相應(yīng)地,傳感器產(chǎn)生的脈沖就小,這樣就間接“測量”出了衣物量的多少。3.根據(jù)脈沖驅(qū)動(dòng)電機(jī)“轉(zhuǎn)”、“?!睍r(shí)慣性轉(zhuǎn)速的脈沖數(shù)計(jì)測衣物量。在洗滌桶內(nèi)放入一定衣物和水,其后以脈沖驅(qū)動(dòng)電機(jī),按“開”0.3s、“?!?.7s的規(guī)律,在32s內(nèi)反復(fù)操作,期間電機(jī)處于“?!睍r(shí)的慣性轉(zhuǎn)速,用耦合器以脈沖方式計(jì)測。洗滌衣物量大,脈沖數(shù)少,反之脈沖數(shù)多。二、布質(zhì)傳感器布質(zhì)傳感器又叫衣質(zhì)傳感器,它是為檢測衣物的質(zhì)地而設(shè)的。應(yīng)用衣物負(fù)載傳感器和水位傳 感器也可作為布質(zhì)傳感器。根據(jù)衣物纖維中棉纖維、化學(xué)纖維所占比例的大小,衣物的布質(zhì)分為“柔軟棉”、“較硬棉”、“棉與化纖”以及“化纖”四個(gè)檔 。衣質(zhì)傳感器和衣量傳感器實(shí)際上是同一個(gè)裝置,只是檢測的方法不同。在進(jìn)行衣質(zhì)檢測時(shí)洗滌桶內(nèi)的水位比設(shè)定水...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 11
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在測量構(gòu)件應(yīng)變時(shí),直接將應(yīng)變片黏貼在構(gòu)件上即可,但若要測量力、壓力、加速度等信號,應(yīng)先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應(yīng)變,然后用應(yīng)變片測量,比直接測量時(shí)多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過程,完成這種轉(zhuǎn)換過程的原件通常稱為彈性原件,因此,應(yīng)變式傳感器通常由彈性敏感原件和應(yīng)變計(jì)兩部分構(gòu)成。彈性敏感原件是傳感器的核心部件,要求彈性原件彈性儲(chǔ)能高,通常表示為彈性材料儲(chǔ)存變形功而不發(fā)生永久變形的能力。壓力傳感器具有良好的機(jī)械加工和熱處理性能,具有較強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度。受溫度影響小等特性,正確選擇彈性敏感原件及應(yīng)變計(jì)橋路是提高應(yīng)變式傳感器的重要途徑:1、測量范圍光精度高,測力傳感器可測的力,精度可達(dá)到%FS以上;壓力傳感器可測的壓力,精度可達(dá)到%FS。2、性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長,如稱重式機(jī)械杠桿稱,由于杠桿、刀口等部分互相摩擦產(chǎn)生損耗和變形,欲長期保持其精度是相當(dāng)困難的,采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器制成的電子泵、汽車衡、軌道衡等,能在惡劣的環(huán)境條件下長期穩(wěn)定工作。3、頻率響應(yīng)特性極好。壓力傳感器一般電阻應(yīng)變計(jì)響應(yīng)時(shí)間為,半導(dǎo)體應(yīng)變計(jì)可達(dá)到如能在彈性原件上采取措施則由他們構(gòu)成的應(yīng)變式傳感器可測幾十千赫甚至上百千赫的動(dòng)態(tài)過程。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=738&tid=2由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專業(yè)傳感器門戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請?zhí)崆案嬷?/span>
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 11
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扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),電動(dòng)(氣動(dòng),液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。旋挖鉆機(jī)的功率相當(dāng)比較大,而承受這個(gè)大的功率作用一個(gè)非常關(guān)鍵儀器上,也就是扭矩傳感器。旋挖鉆機(jī)上的扭矩傳感器一般量程都在120到400千牛米以上。旋挖鉆機(jī)上最有份量儀器就是扭矩傳感器,一般國內(nèi)的旋挖鉆機(jī)最大扭矩力可以達(dá)到360千牛米。國外的旋挖鉆機(jī)一般都設(shè)有搖管裝置、由兩個(gè)或三個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的大扭矩動(dòng)力頭、液壓系統(tǒng)采用恒功率變量自動(dòng)控制、自鎖互扣鉆桿、發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測或是報(bào)警系統(tǒng)、鉆孔深度顯示、鉆桅自動(dòng)測斜糾偏裝置等,同時(shí)配有各種保險(xiǎn)裝置,例如防止帶負(fù)載起動(dòng),卷揚(yáng)機(jī)超高限位等,但各家公司的旋挖鉆機(jī)都有自己的技術(shù)特點(diǎn)。旋挖鉆機(jī)的工作功率一般由扭矩傳感器去決定,一般扭矩傳感器的質(zhì)量越好,相對而言旋挖鉆機(jī)的使用壽命也長一些。一般情況下旋挖鉆機(jī)中扭矩傳感器如果想到得到充分的利用都會(huì)配上發(fā)動(dòng)機(jī)的變速器和其進(jìn)行匹配。大家都知道要讓發(fā)電機(jī)正常工作,必需有一個(gè)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速來維持穩(wěn)定的輸出頻率,發(fā)電機(jī)的原動(dòng)力是要有一定的扭矩力才能維持的一定的轉(zhuǎn)速,所以選擇重型設(shè)備上選擇扭矩傳感器而言是相當(dāng)?shù)闹匾?。一般在大型的施工設(shè)備用到的扭矩傳感器是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,因?yàn)閯?dòng)態(tài)扭矩傳感器的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)的范圍比靜態(tài)的要大,而且動(dòng)態(tài)扭矩傳感器在大型設(shè)備上的保護(hù)措施更加完美。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器承受的扭矩力更加穩(wěn)定,它能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,檢測信號也可以直接數(shù)字信號,在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中扭矩傳感器是唯一可以實(shí)現(xiàn)的。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=739&tid=2由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專業(yè)傳感器門戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 11
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位移傳感器的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,常用在工業(yè)自動(dòng)化或者建筑橋梁等方面。位移傳感器根據(jù)位移量的大小輸出大小不同的電信號,然后能判斷位移量的大小。常用的有應(yīng)變式位移傳感器,磁致伸縮位移傳感器,光柵位移傳感器,激光位移傳感器,角度位移傳感器等。料斗車運(yùn)行段控制通常采用卷揚(yáng)傳動(dòng)裝置“內(nèi)閉環(huán)”控制方式——鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)主軸通過機(jī)械減速裝置帶動(dòng)一電接點(diǎn)式啟閉器,啟閉器在約定的運(yùn)行段提供加/減/恒速控制信號,指揮卷揚(yáng)機(jī)直流電機(jī)運(yùn)行。啟閉器是一電接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)行程控制裝置,長期使用易造成觸點(diǎn)燒蝕失效,不便維修。而且啟閉器維護(hù)調(diào)試難度大,很小的整定誤差,就會(huì)導(dǎo)致小車運(yùn)行的長距離的誤差,從而可能引發(fā)事故。通過敷設(shè)在料斗車軌道旁的磁致伸縮位移傳感器實(shí)時(shí)地測定料斗車行程位置,位置檢測精度為1毫米。行程位置直接進(jìn)plc控制,取消目前普遍采用的電接點(diǎn)式啟閉器。通過”直線位移傳感器”實(shí)施全程監(jiān)控,并在必要的控制位置設(shè)置檢測開關(guān),以提高系統(tǒng)的可靠性。所有檢測控制信號均通過PLC系統(tǒng)實(shí)施,所有實(shí)時(shí)工況均在一臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)屏幕上顯示。該系統(tǒng)也可用于皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)站,皮帶通廊,配煤盤,燒結(jié)廠環(huán)冷等小車系統(tǒng)的多點(diǎn)定位、自動(dòng)定位的場合。在堆取料機(jī)自動(dòng)化控制過程中,系統(tǒng)必須對堆取料機(jī)所在料端、倉位進(jìn)行識別。在多臺(tái)堆取料機(jī)綜合堆場和堆取料機(jī)無人值守遠(yuǎn)地操作時(shí),對位置識別的準(zhǔn)確性和通信可靠性的要求更高。堆取料機(jī)一般用于碼頭裝卸散裝物料,原料場堆放物料等場合,堆料機(jī)連續(xù)均勻地將進(jìn)料沿直線方向堆成多層相互平行、上下重疊的料層,取料機(jī)在垂直于料層方向的截面上切取一定厚度的所有料層的物料,使各層成分各異的物料得到混合,從而達(dá)到均化物料的目的。實(shí)現(xiàn)堆取料機(jī)自動(dòng)走行,自動(dòng)堆取料作業(yè)對安全生產(chǎn)和提高生產(chǎn)管理水平有著十分重要的意義。通過敷設(shè)在堆取料機(jī)軌道旁的直線位移傳感器實(shí)時(shí)地測定堆取料機(jī)走行地址,地址檢測精度為1毫米。再配以plc控制和無線通信系統(tǒng),...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
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智能型TEDS傳感器是一種帶傳感器電子數(shù)據(jù)表窗口的新型電子傳感器,它是一種即插即用的電子傳感器。如圖1所示,智能型TEDS傳感器是由電子傳感器和傳感器電子數(shù)據(jù)表窗口(Transducer ElectronicData Sheet)二部分組成,它有數(shù)模混合接口,分別輸出模擬信號和TEDS數(shù)字信號。TEDS數(shù)字信號包含傳感器制造商信息、產(chǎn)品型號和產(chǎn)品編號、傳感器的測量范圍、傳感器在出廠時(shí)的校正信息,也可存儲(chǔ)用戶的信息,它內(nèi)部的存儲(chǔ)器可以存儲(chǔ)更多的信息。智能型TEDS傳感器具備嵌入式TEDS EEPROM。智能TEDS傳感器采用即插即用的自動(dòng)化傳感器測量的新標(biāo)準(zhǔn):【IEEE 1451.4】。減少了設(shè)定傳感器所需要的時(shí)間;這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)使傳感器成為隨插即用的設(shè)備,類似USB鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上的隨時(shí)可即插即用功能。IEEE 1451.4定義使模擬信號接口為傳感器加入自我描述行為。這種混合模式接口將傳統(tǒng)的模擬傳感器信號與低價(jià)位序列數(shù)字連結(jié)結(jié)合,以存取嵌入傳感器中的一份傳感器電子數(shù)據(jù)表信息。為了傳感器即插即用(Sensors Plug & Play)的優(yōu)點(diǎn)延伸到傳統(tǒng)的模擬傳感器,Virtual TEDS以電子檔案格式提供同樣的傳感器電子數(shù)據(jù)表窗口。透過TEDS,傳感器可以向它所連接的數(shù)據(jù)擷取系統(tǒng)表明及描述自己的身份。 IEEE 1451.4 標(biāo)準(zhǔn)IEEE 1451.4【智能型傳感器混合模式接口】標(biāo)準(zhǔn)定義可以為傳統(tǒng)的模擬模式傳感器增加自我身份證明技術(shù)。IEEE 1451.4由傳感器廠商、儀器及軟件供貨商和使用者聯(lián)合開發(fā),定義了兼具模擬和數(shù)字接口的混合模式傳感器的概念。模擬電子接口以傳統(tǒng)的方式提供反應(yīng)物理現(xiàn)象的信號(例如溫度、壓力及重力)。數(shù)字接口,利用傳感器內(nèi)部的內(nèi)嵌內(nèi)存裝置可與后端設(shè)備通訊。在過去,當(dāng)設(shè)定及組態(tài)量測系統(tǒng)時(shí),必須手動(dòng)輸入重要的傳感器參數(shù),例如測量范圍、傳感器靈敏度以...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
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