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Case 行業(yè)快訊
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據(jù)麥姆斯咨詢報道,如今的壓力傳感器幾乎與上世紀90年代的“運算放大器(op-amp)”一樣普遍。從消費者的智能手機到世界上工藝最復雜的工廠里精密控制儀表,壓力傳感器的應用遍布其中。壓力傳感器本身并不新鮮,但究其技術(shù)和器件本身,差異卻很大。本文旨在幫助設計工程師快速了解最新的差壓(differential pressure,DP)測量。差壓(DP)傳感器是一種特殊類型的壓力傳感器,它可以測量器件上兩端口間的壓力變化。這種傳感器與只測量單個端口壓力的靜態(tài)或絕對壓力傳感器不同。氣壓計和高度計是絕對壓力傳感器的經(jīng)典例子,而飛機空速傳感器則是DP測量器件的經(jīng)典例子。DP也是一種對流量的測量;因此,許多應用將其需求描述為流量測量。低壓值域的DP測量通常用于醫(yī)療、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等應用。DP測量的單位是帕斯卡(Pa)或英寸水柱(inH20),即1.0 Pa= 0.00402 inH20。高精度DP測量則是比0.1 Pa更精確的測量方法。流量和DP的典型終端應用包括:1、醫(yī)療設備:例如,家庭中,被稱為持續(xù)正壓通氣(CPAP)的小型機器就是利用流量傳感器來幫助用戶調(diào)節(jié)氣流,這種方法有助于治療睡眠呼吸暫停。2、住宅計量:流量傳感器常用于世界各地的房屋和建筑中的天然氣測量和計算。3、電器:DP存在于住宅、商業(yè)及工業(yè)氣體等各類燃燒器中,用于控制氣體流向燃燒系統(tǒng)。它們也存在于暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC systems)中,用于操控特定區(qū)域的加熱和冷卻。4、工業(yè)元器件:閥門、泵和工業(yè)中的其他基本構(gòu)件通常需要精確可靠的流量和DP測量。5、物聯(lián)網(wǎng)(IoT):IoT創(chuàng)造了需要高精度的用于空氣質(zhì)量和氣流測量的新型智能消費設備。這些設備將粒子計數(shù)器與氣流測量相結(jié)合,來測量空氣中微小的pm2.5顆粒的數(shù)量。已有證據(jù)表明,大量pm2.5顆粒會導致嚴重的兒童健康問題。近期,新技術(shù)利用“熱式MEMS”傳感實現(xiàn)了精確D...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 28
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戰(zhàn)略核心產(chǎn)業(yè)受制于人注定遭遇發(fā)展掣肘。近期,中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級。不可否認,在超高精度機床、半導體硅材料、高端電子顯微鏡等高端核心技術(shù)領(lǐng)域,一系列科技產(chǎn)品可能受到美方制裁。盡管核心技術(shù)突破周期長,投入巨大,加速核心技術(shù)及產(chǎn)品的國產(chǎn)化進程仍是不錚的事實。傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎類產(chǎn)品,是重點發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。作為極具發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),傳感器技術(shù)含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強,在工業(yè)生產(chǎn)、智能家居、環(huán)境保護等領(lǐng)域都有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑkS著智能時代逐漸到來,傳感器更加變得更加不可替代。微型化、數(shù)字化、智能化的傳感器迅速地被普及,進而改變我們的生活方式。近期,儀器儀表市場涌現(xiàn)出不少先進的傳感器設備,刷新著市場應用體系。經(jīng)過近三年的科研攻關(guān),中國科學院聲學研究所超聲技術(shù)中心王文課題組成功研制出高靈敏、快速響應和低遲滯誤差的新型電流傳感器。相對于現(xiàn)有技術(shù),聲表面波電流傳感器表現(xiàn)出了微小型化、抗干擾能力強、線性度好、低功耗等優(yōu)勢,在智能電網(wǎng)線路檢測、電力冶金與軌道交通中的供電安全預警與救援、工業(yè)自動化中的電源繼電保護中極具應用前景。韓國科學家團隊創(chuàng)造出新型透明電極,進而產(chǎn)生一種透明的指紋傳感器。在智能手機屏幕上的演示表明,這種傳感器可以讓用戶將手指放在屏幕的任何位置進行身份識別,而不需要使用指紋激活按鈕。其有望在未來取代指紋激活按鈕。美國科學家研發(fā)一種可移植、可伸展的應變及壓力傳感器,可以在有效使用期結(jié)束后自然降解。該裝置將用于實時監(jiān)測受損軟組織所受的微弱應力和壓力變化,有助于為患者設計個性化的康復方案。傳感器技術(shù)早已“輕松”應用于多種不同的環(huán)境,它們能集成到小型化的發(fā)射器或接收器系統(tǒng)中,也能與人體直接接觸服務于醫(yī)療應用。新工業(yè)革命浪潮席卷全球,深刻影響著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程,當前國際產(chǎn)業(yè)競爭的實質(zhì)是高端化、融合化產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程的競爭。傳感器緊隨時代發(fā)展潮流,應勢騰飛。...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 28
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為了應對能源使用、住房負擔能力和交通運輸給城市帶來日益凸顯的挑戰(zhàn),美國、中國、韓國以及歐洲國家等紛紛開展了基于傳感器技術(shù)的智慧城市實踐。加拿大多倫多市與美國“字母表”公司旗下賽德沃克實驗室正在打造的“感知城市”就是世界各地眾多智慧城市計劃中的一個。  近日,美國《麻省理工學院技術(shù)評論》雜志把這種基于傳感器技術(shù)的“感知城市”列為2018全球十大突破性技術(shù)之一。有預測顯示,未來十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達到400億個?! 。玻埃保纺辏保霸?,多倫多市宣布將在賽德沃克實驗室的幫助下,用最新的數(shù)字技術(shù)重建多倫多東海岸的一個社區(qū),預計明年開始施工建設?! ∽屢磺嘘P(guān)于設計、政策與信息科技的決策都以一個巨大的“傳感器網(wǎng)絡”為基礎,是該項目的目標之一?!皞鞲衅骶W(wǎng)絡”將收集各種信息,從空氣質(zhì)量、噪音水平到人們的行為等數(shù)據(jù)?! “促惖挛挚藢嶒炇业囊?guī)劃,該社區(qū)起初將可容納約5000人居住。隨著后期發(fā)展,它將變成一個“數(shù)萬人居住、工作、學習和玩耍的地方,并創(chuàng)造和推行改善城市生活的新理念”。屆時,無人駕駛的擺渡車將取代私人汽車;交通燈可以跟蹤行人、自行車以及車輛的流動情況;機器人能通過地下隧道運輸郵件和垃圾……  此外,傳感器信息還可以輔助長期規(guī)劃,為城市規(guī)劃者提供小區(qū)的虛擬模型,進而快速測試基礎設計變化所帶來的影響,這種方式不僅費用低,而且不會擾民。  中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心副研究員王旭指出,與傳統(tǒng)基礎設施的發(fā)展和存在模式相比,基于傳感器建設的未來城市基礎設施新范式,將會以更加集成、更加智能的方式來建設和管理基礎設施,而不是將城市的能源、交通和水務等基礎設施單元或環(huán)節(jié)單獨割裂管理?! I(yè)人士認為,傳感器作為智慧城市的關(guān)鍵,是未來國際制造業(yè)競爭的又一個主戰(zhàn)場。為了促進傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國政府也制定了一系列的戰(zhàn)略與政策。2009年,中國首次提出“感知中國”,國務院批準在無錫設立首個國家...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 28
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記者27日從中國工程物理研究院總體工程研究所獲悉,該所繼自主研發(fā)核電站用高溫耐輻射加速度傳感器之后,其新研發(fā)的耐輻射聲發(fā)射傳感器也順利通過驗收,該設備與中國核動力研究設計院的泄漏監(jiān)測系統(tǒng)配套,已提供“華龍一號”的福清5號、6號機組投入使用。這一系列產(chǎn)品的交付,標志著我國成功打破國外技術(shù)封鎖和壟斷,擁有國產(chǎn)化的核電安全監(jiān)測“聽診把脈”設備。  核電站傳感器是核電運行在線監(jiān)測系統(tǒng)的核心關(guān)鍵元件之一。中物院總體所所長邱勇研究員說,核電站傳感器使用環(huán)境惡劣,需要長期在高溫高輻照環(huán)境中可靠工作,市場上通用的傳感器及其制備工藝根本無法滿足。  他說,要使整個傳感器耐輻照,組成傳感器的每一種材料都要耐輻射,要在經(jīng)歷108rad輻照(相當于核電機組工作60年的輻照劑量)后還能保持性能不變,選材要考究、試驗驗證也不能少,從傳感器的敏感材料、本體材料,到接插件、高溫電纜所用的金屬、非金屬材料都要一一驗證。同時,高溫對傳感器來說也是致命的,普通傳感器在幾百攝氏度下根本就沒了信號,都被“熱”壞了,而核電傳感器需要在高溫下穩(wěn)定地“站崗”,以便“聽診”出每一次故障。  該所科研團隊歷時4年完成了核電用高溫耐輻射加速度傳感器和耐輻射聲發(fā)射傳感器的自主研發(fā)。2015年8月,該所研發(fā)的配套巴基斯坦恰希瑪核電站的高溫耐輻射加速度傳感器通過驗收;去年10月,該所研制的配套巴基斯坦卡拉奇核電站的耐輻射聲發(fā)射傳感器通過驗收;今年7月耐輻射聲發(fā)射傳感器通過驗收,供“華龍一號”國內(nèi)首臺示范工程福建福清5號、6號機組泄漏監(jiān)測系統(tǒng)上使用。
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 28
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伴隨著千萬年的進化,人類學會了直立行走,學會了使用工具,為了適應復雜多樣的環(huán)境,人類還擁有了強大而又敏感的感官輸入,依靠各種感官之間的相互配合,人類可以完成多種多樣的任務,于是有了科技發(fā)達的今天。人類各種感官之間的合作一直在進行著。想一想在昏暗情況下我們是如何用鑰匙開門鎖的吧。先用眼睛嘗試去觀察找準鍵槽一個大概的位置,然后去插鑰匙,但是當鑰匙實際插入鎖眼時,我們則不會去看了,而是使用觸覺來進行最終調(diào)整,直到鑰匙插進鎖眼里。這個操作對人類來說再自然不過了,因而,幾乎沒人會思考整個過程是如何進行的。一般說來,機器人是沒有觸覺的,但是他們也可以“進化” 出觸覺并受益于觸覺。我們賦予機器人多維力覺傳感器,機器人便能夠擁有觸覺,并且在簡單的環(huán)境中操縱物體,同時不失更高的精度和靈敏度。大多數(shù)為協(xié)同應用而設計的機器人都具有內(nèi)置的力和扭矩感應功能以確保安全,特別是在靠近或直接與人類一起工作時。 但是那遠遠不夠,因為我們?nèi)祟愊矚g將沉悶,重復,骯臟和危險的任務都交給那些機電一體化機器人來完成。所以,我們更關(guān)注那些能夠?qū)崿F(xiàn)真正工作的獨立或集成的多維力覺傳感器,只有把這些高端傳感器集成在機電一體化機器人上才能實現(xiàn)我們的目的。得益于成熟的傳感器解決方案,全新設計和智能軟件,我們實現(xiàn)了機器人可以觸摸并“感覺得到”這一技術(shù)。在機器人技術(shù)中,視覺和觸覺是互補的方式。由此業(yè)內(nèi)專家預計,觸摸感應將如視覺技術(shù)一樣,很快加入到主流的機器人應用。在機械加工,如磨削,去毛刺,打磨和拋光中,讓機器人來完成這些工作曾經(jīng)是非常復雜的,你需要根據(jù)空間體積進行大量的編程,而且也需要花費大量時間來進行糾錯。但是集成了多維力覺傳感器后,利用傳感器的路徑記錄功能,操作員可以簡單地抓住臂端裝置并進行預期的移動。傳感器記錄操作員施加的力和方向,然后機器人就可以重復操作員的動作。這將極大地提高工作效率,同時將有助于保障操作工人的安全。此外...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 27
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