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Case 公司新聞
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稱重傳感器的發(fā)展趨勢,可用“四化”來概括,即設計技術虛擬化,制造技術柔性化,生產工藝網(wǎng)絡化,企業(yè)管理信息化。設計技術虛擬化:包括彈性體結構設計的擬實技術和工藝設計的虛擬技術。結構設計的擬實技術:是指面向彈性體的結構和性能分析技術,包括動態(tài)仿真、動力學分析、強度和剛度有限單元法計算、敏感區(qū)應變大小與分布等,以達到優(yōu)化設計的目的。工藝設計的虛擬技術:是指面向彈性體生產過程的模擬和試驗,檢驗彈性體的可加工性,加工方法和工藝的合理性,保證制造工藝最佳化。設計技術虛擬化的核心是有限單元計算和計算機動態(tài)仿真。通過仿真軟件來模擬真實受載情況,發(fā)現(xiàn)并及時處理設計和工藝缺陷或錯誤,以確保結構設計和生產工藝的合理性。制造技術柔性化:是指在多品種、大批量生產的彈性體加工中,納入先進的制造技術:柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)和計算機集成制造系統(tǒng)。它是計算機技術、信息技術、自動控制技術等與傳統(tǒng)的制造技術相結合形成的全新的制造系統(tǒng)。生產工藝網(wǎng)絡化:是指在生產工藝全過程中,通過通訊線路和設備把各生產工序具有獨立操作和控制功能的計算機系統(tǒng)相互連接起來,在網(wǎng)絡軟件管理下,實現(xiàn)信息的收集、存儲和處理。與傳統(tǒng)的“作坊手藝”生產工藝相比,大大的減少了手工操作,最大限度的排除了人為因素對產品質量的影響。企業(yè)管理信息化:是指按計算機處理的要求,依據(jù)結構化系統(tǒng)分析和設計方法,建立企業(yè)信息系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)管理全面現(xiàn)代化。包括CAD、CAM系統(tǒng),生產管理系統(tǒng),商務決策系統(tǒng)和經營管理系統(tǒng)等。為適應電子稱重技術從靜態(tài)稱重向動態(tài)稱重發(fā)展;計量方法從模擬測量向數(shù)字測量發(fā)展;測量特點從單參數(shù)測量向多參數(shù)測量發(fā)展,以及電子衡器對稱重傳感器的新要求,以下稱重傳感器是電子衡器的重要組成部分,在使用稱重傳感器時,應考慮使用地點的重力加速度和空氣浮力的影響。電子衡器應用稱重把被測物體的重量轉換成電量,然后通過相應的檢測儀表顯示物...
發(fā)布時間: 2017 - 08 - 04
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使用激光切割機進行加工生產的客戶應該都知道,在切割不同的材料時,激光切割機的焦距也是不一樣的。由于激光切割機采用的是非接觸式加工,焦距不一樣焦點肯定也不一樣,那么,在實際的切割過程中該怎么檢測焦點的位置以方便確定焦距呢?激光切割機常用兩種焦點檢測方法常用的檢測方法分接觸式和非接觸式兩種:接觸式傳感器采用一機械傳動裝置和一些直線位移傳感器(常用的為電感式傳感器)組成,將聚焦鏡和加工對象表面的相對位移轉換成電壓量供控制系統(tǒng)使用。非接觸式傳感器是在光頭上裝一個電容和電感渦流式傳感器,利用光頭上傳感器的電容或電感的變化來檢測聚焦鏡和加工對象表面的相對間隔。由于激光切割機的激光焦點和加工對象的相對位置決定了作用于加工對象上激光光斑和功率密度的大小,激光焦點和加工對象的相對位置就對加工質量起著至關重要的作用,因此檢測焦點的位置就變得非常重要,不容馬虎!
發(fā)布時間: 2017 - 08 - 02
來源:
速度傳感器一般分為線速度傳感器和角速度傳感器,我們一般都稱為速度傳感器。目前主要有三種不同類型的速度傳感器產品,它們分別叫著霍爾傳感器、光電傳感器、光電編碼器,這三種不同類型的速度傳感器因為運行技術原理的不同,各有優(yōu)點和劣點。        必優(yōu)網(wǎng)在這里就簡單給大家講解這三種類型速度傳感器的運行原理和各自優(yōu)劣點: 1.先來講解下霍爾傳感器的原理,霍爾傳感器一般被安裝在混凝土鉆孔取芯機主后輪驅動齒輪處,通過打孔,將幾塊很小的稀土磁鋼鑲在里面,然后將霍爾元件安裝在附近,通過檢測磁場變化,可以得到電脈沖信號,獲取后輪轉動速度。優(yōu)勢在于獲取信息準確,體積小,而且不增加后輪負載?;魻杺鞲衅鞯娜秉c是因這安裝主驅動電機附近,很容易受到磁場干擾,另外方式安裝需要在齒輪打孔,容易造成齒輪損壞。2.其次是光電傳感器:光電傳感器的原理是在主驅動齒輪表面附上黑白間隔的彩帶,將反射型光電傳感器安裝在齒輪附近,當黑白彩帶交替通過時,產生一系列電脈沖,由此獲取轉動角度。也可以對齒輪打孔,采用直射型光電傳感器,通過間斷接受到的紅外光,產生電脈沖信號,獲取轉動角度。光電傳感器的優(yōu)點是體積小,也不會增加后輪負載,反射型方案對原有器件不需要再加工。缺點是精度容易受光電管體積的限制。3.第三種就是光電編碼器,光電編碼器一般安裝在主驅動齒輪上,通過齒輪傳過來的轉動信息,獲取后輪轉角。光電編碼器的優(yōu)點是獲取信息準確,精度高,搭建容易。缺點是增加后輪負載;光電編碼器體積較大,導致車重增加。       相信通過以上的講解,大家對這三種類型的速度傳感器運行原理和優(yōu)缺點有了一定的了解,至于到底選擇什么樣類型速度傳感器產品好,大家還是要考慮應用的實際情況,具體不清楚怎么選擇的可以咨詢相關廠家,他們都有專業(yè)技術人員,可以幫助廣大用戶,選擇...
發(fā)布時間: 2017 - 08 - 02
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稱重傳感器目前在多個行業(yè)領域得到廣泛應用和普及,作為稱重傳感器的使用者,我們有必要對稱重傳感器安裝知識有一定的了解,這樣才能確保產品使用正確性。       安裝稱重傳感器時,安裝上下板時應該要保持平整,連接螺栓應固定牢固。稱重傳感器在使用過程中應該注意保持受力垂直度,這樣就能避免受力過程中導致偏載,以免導致稱重傳感器損壞。另外當稱重傳感器處于室外安裝環(huán)境時應該注意做好防護措施,避免被雨水淋濕浸泡,另外還要注意避免雜物沾污傳感器,以免影響稱重傳感器測量精度。另外安裝時連接數(shù)據(jù)線須采用屏蔽電纜,避免傳統(tǒng)電纜線因信號線和動力電纜在一起,導致產生強電磁、強電壓干擾等問題。另外安裝傳感器時應避免燒電焊,以免燒電焊時電流損壞傳感器。在使用時應避免稱重傳感器超重負載,避免造成稱重傳感器損壞。稱重傳感器運營時的供橋電壓一般為 10VDC,輸出電壓0-30MVDC,請保持在合理電壓里運行,以避免電壓不穩(wěn)造成稱重傳感器損壞。
發(fā)布時間: 2017 - 08 - 02
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三維力傳感器也被叫作應變式三維力傳感器,三維力傳感器是基于電阻應變式原理的測力裝置。       三維力傳感器一般由電阻應變計和彈性元件、惠斯通電橋電路三部分組成。三維力傳感器運行原理是被稱物體的作用力作用在彈性元件上使其變形而產生應變量,粘貼在彈性元件上的電阻應變計將于物體重量成正比的應變量轉化為電阻變化,再通過惠斯通電橋電路將電阻變化轉化為電壓輸出,通過顯示儀表將測得此電壓輸出值即可完成測量計量任務。電阻應變計是三維力傳感器的主要核心元件,電阻應變計是敏感型元件,一般用來測量許多物理量,另外粘貼在三維力傳感器彈性元件上為應變電阻轉化元件,它也是稱重傳感器的核心部件。         三維力傳感器常見功能屬性有量程、精度、三軸綜合精度、輸出靈敏度、供橋電壓、絕緣電阻、使用溫度等,以下羅列了一款三維力傳感器產品的一些屬性參數(shù),希望對大家深入了解三維力傳感器有所幫助。 量程:Fx:5kg 10kg 20kg 50kg 100kg 200kg、、、、、20t(可定制)      Fy:5kg 10kg 20kg 50kg 100kg 200kg、、、、、20t(可定制)      Fz:5kg 10kg 20kg 50kg 100kg 200kg、、、、、50t(可定制)精度:Fx=Fy=Fz=0.3%F.S三軸綜合精度≤2%輸出靈敏度:1.0±0.5mV/V供橋電壓:12VDC絕緣電阻≥5000MΩ使用溫度:-20~70℃ 本文章詳細出處于 http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=488&tid=2...
發(fā)布時間: 2017 - 08 - 02
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