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Case 傳感知識
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液位傳感器(靜壓液位計/液位變送器/液位傳感器/水位傳感器)是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器(液位計)是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,采用國外先進的隔離型擴散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器,將靜壓轉換為電信號,再經(jīng)過溫度補償和線性修正,轉化成標準電信號(一般為4~20mA/1~5VDC)。 AML-Pi99EX今天我們主要講以下幾種液位傳感器的優(yōu)缺點以及應用情況:一、光電液位開關優(yōu)點-緊湊,無活動部件,耐高壓和抗高溫能力,同時可檢測極少量液體。缺點-由于傳感器需要接觸液體,需要電源,某些粘稠物質會殘留棱鏡上導致誤報(如黃油)。應用–容器、油罐液位測量和泄漏檢測應用光電液位開關內包含一個發(fā)光LED和一個光電晶體管。當傳感器尖端處于空氣中時,傳感器尖端內的紅外光會反射回晶體管探測器。當處于液體狀態(tài)時,紅外液體會從傳感器尖端折射出來,從而減少到達這個探測器的能量。作為固態(tài)器件,這些緊湊型開關非常適用于各種點級傳感應用,尤其是在可靠性至關重要的情況下。光學液位開關適用于幾乎任何大型或小型罐中的高,低或中等水平檢測。它們也適用于檢測泄漏,防止代價高昂的設備損壞。二、電容式液位傳感器 優(yōu)點-固態(tài),可以是非侵入性的,緊湊的,準確的缺點-可能需要校準,只能在某些液體中使用應用-化學,食品,水處理,電力和釀酒行業(yè)的罐體液位監(jiān)測。電容式液位傳感器的工作方式是過程流體具有與空氣明顯不同的介電常數(shù)。它們測量由水平變化產(chǎn)生的兩個板之間的電容變化。有兩種版本,一種適用于具有高介電常數(shù)的流體,另一種適用于具有低介電常數(shù)的流體。電容式液位傳感器適用于各種固體,液體和混合材料。它們還具有接觸式和非接觸式配置,這意味著其中一些可以連接在容器/罐外。選擇器件時,重要的是要知道并非每個電容傳感器都適用于所有類型的材料或槽。此外,傳感器需要根據(jù)特定材料進行校準,...
發(fā)布時間: 2020 - 12 - 17
來源:
在使用壓力傳感器的過程上,由于部分細節(jié)的不注意可能是出現(xiàn)各種不良的使用體驗。耐特恩小編總結自身使用壓力傳感器的經(jīng)驗分享給到大家,希望能幫助大家快速解決問題。   一、壓力傳感器密封圈的問題 加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的最佳方法是將傳感器卸下,直接查看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試; 二、變送器與指針式壓力表對照偏差大 出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認正常的偏差范圍即可;最后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調整變送器零位到標準值。   三、壓力上去,變送器輸出上不去 此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者查看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題; 四、 變送器輸出信號不穩(wěn) 這種故障有肯是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障。
發(fā)布時間: 2020 - 12 - 16
來源:
許多人都聽過氣體傳感器,卻很少聽過氣敏傳感器,氣敏傳感器用于檢測特定的氣體,它不同于一般的氣體傳感器,有著極高的靈敏度,專門在溫度改變大、存在許多粉塵油的場所中使用。那么氣敏傳感器能檢測氣體類型嗎?關于這個答案,耐特恩接下來就為您詳細回答一下吧! 氣敏傳感器能檢測氣體類型嗎?氣敏傳感器雖有別于氣體傳感器,可是它也是能夠用來檢測氣體濃度及類型的。氣敏傳感器資料組成氣敏傳感器對靈敏度、精準度的要求都比較高,其資料組成也多為金屬氧化物半導體,合成資料有時還滲入了催化劑, 如鈀(Pd)、鉑(Pt)、銀(Ag)等。 氣敏傳感器的使用氣敏傳感器的使用領域比較廣泛,在工業(yè)上,能夠對天然氣、石油化工、煤氣等有害有毒氣體進行檢測,檢測范圍之廣,首要是憑借了以化學物質的成分為檢測參數(shù)的化學靈敏元件來發(fā)揮關鍵作用。氣敏傳感器詳細使用首要有:一氧化碳氣體的檢測、瓦斯氣體的檢測、煤氣的檢測、氟利昂勠11、R12蘺檢測、呼氣中乙醇的檢測、人體口腔口臭的檢測等等。它將氣體品種及其與濃度有關的信息轉化成電信號,根據(jù)這些電信號的強弱,就能夠獲得與待測氣體在環(huán)境中的存在狀況有關的信息,從而能夠進行檢測、監(jiān)控、報警還能夠通過接口電路與計算機組成自動檢測、操控和報警系統(tǒng)。因為氣體品種繁復, 性質各不相同,不能用一種傳感器,檢測所有類別的氣體,因而能實現(xiàn)氣-電轉化的傳感器品種,許多按構成氣敏傳感器資料可分為半導體和非半導體兩大類。實際使用最多的是半導體氣敏傳感器,因而本文首要敘述半導體氣敏元件的有關原理及使用。半導體氣敏傳感器是利用待測氣體與半導體外表觸摸時,產(chǎn)生的電導率等物理性質改變來檢測氣體的。氣敏傳感器能檢測氣體類型嗎?這個問題看到這兒,相信您也看理解了吧!氣敏傳感器本質上也是氣體傳感器,但只不過檢測的目標較為特殊,對傳感器的靈敏度要求也更高。工業(yè)化社會的迅速發(fā)展,市場...
發(fā)布時間: 2020 - 12 - 15
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隨著新的物聯(lián)網(wǎng)技術的引入,傳感器技術也需要更新的創(chuàng)新。傳感器技術中最有影響力的進步之一是“智能傳感器”的問世。  隨著新的物聯(lián)網(wǎng)技術的引入,傳感器技術也需要更新的創(chuàng)新。傳感器技術中最有影響力的進步之一是“智能傳感器”的問世。下面耐特恩為大家簡單介紹下:一. 什么是智能傳感器?  智能傳感器是包含嵌入數(shù)字運動處理器(DMP)的傳感器。這樣做的好處是,它可以從物理環(huán)境中獲取輸入,并使用內置的計算資源在檢測到特定輸入時執(zhí)行預定義的功能,然后在傳遞數(shù)據(jù)之前對其進行處理?! ∧赡芤呀?jīng)猜到,傳感器捕獲的數(shù)據(jù)的處理是在帶有嵌入式DMP的傳感器IC上完成的。然后,已處理的數(shù)據(jù)通過串行接口共享給設備的其余部分?! ≈辽?,智能傳感器由傳感器,微處理器和某種通信技術組成。計算資源由低功耗移動微處理器提供。計算資源必須是物理設計的組成部分-僅將其數(shù)據(jù)一起發(fā)送以進行遠程處理的傳感器不視為智能傳感器?! ≈悄軅鞲衅鞒饕獋鞲衅魍膺€可以包括許多其他組件。這些組件可以包括 換能器, 放大器,激勵控制,模擬濾波器和補償。智能傳感器還包含軟件定義的元素,這些元素提供諸如數(shù)據(jù)轉換,數(shù)字處理和與外部設備的通信之類的功能。  例如,InvenSense的ICM-20648是其旗艦產(chǎn)品“智能傳感器”,這意味著DOES具有嵌入式DMP. 智能壓力傳感器和傳統(tǒng)壓力傳感器 二. 什么是“非智能”基礎傳感器?  甲堿傳感器是不包括嵌入的數(shù)字運動處理器,或DMP的傳感器。它通常僅包含傳感器本身,而所有處理和計算工作均由制造商完成。通過使用基本傳感器,制造商可以利用組件的較低價格,并能夠完全控制設計過程。  例如,InvenSense的ICM-20602是其旗艦產(chǎn)品“基本傳感器”,這意味著它沒有嵌入式DMP.三. 為什么要使用智能傳感器?  節(jié)省空間:  由于智能傳感器內置有嵌...
發(fā)布時間: 2020 - 12 - 14
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角度計量是幾何量計量的重要組成部分。角度量的范圍廣,平面角按平面所在的空間位置可分為:在水平面內的水平角(或稱方位角),在垂直面內的垂直角(或傾斜角),空間角是水平角和垂直角的合成;按量程可分為圓周分度角和小角度;按標稱值可分為定角和任意角;按組成單元可分為線角度和面角度;按形成方式可分為固定角和動態(tài)角,固定角是指加工或裝配成的零組件角度,儀器轉動后恢復至靜態(tài)時的角位置等;動態(tài)角是指物體或系統(tǒng)在運動過程中的角度,如衛(wèi)星軌道對地球赤道面的夾角,精密設備主軸轉動時的軸線角漂移,測角設備在一定角速度和角加速度運動時,輸出的實時角度信號等。 傾角傳感器又稱作傾斜儀、測斜儀、水平儀、傾角計,經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度變化測量,水平儀從過去簡單的水泡水平儀到現(xiàn)在的電子水平儀是自動化和電子測量技術發(fā)展的結果。 作為一種檢測工具,傾角傳感器已成為橋梁架設、鐵路鋪設、土木工程、石油鉆井、航空航海、工業(yè)自動化、智能平臺、機械加工等領域不可缺少的重要測量工具。電子水平儀是一種非常精確地測量小角度的檢測工具,用它可以測量被測平面相對于水平位置的傾斜度、兩部件相互平行度和垂直度。   傾角傳感器的基本原理 傾角傳感器可以用來測量相對于水平面的傾角變化量。理論基礎就是牛頓第二定律,根據(jù)基本的物理原理,在一個系統(tǒng)內部,速度是無法測量的,但卻可以測量其加速度。如果初速度已知,就可以通過積分計算出線速度,進而可以計算出直線位移。所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。 當傾角傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。 一般意義上的傾角傳感器是靜態(tài)測量或者準靜態(tài)測量,一旦有外界加速度,那么加速度芯片測出來的加速度就包含外界加速度,故而計算...
發(fā)布時間: 2020 - 12 - 11
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