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分析壓力傳感器如何正確的應(yīng)用

日期: 2018-07-18
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1 ?正確安裝壓力傳感器

工作狀態(tài)下油路系統(tǒng)內(nèi)部可看作一個(gè)密封的連通容器,服從帕斯卡定律,即油路系統(tǒng)內(nèi)部油壓處處相等。理論上在油路中任何接口處安裝壓力傳感器都可以,但是實(shí)際上并非如此。

實(shí)驗(yàn)表明,分別在不同位置安裝壓力傳感器,結(jié)果相差很大。

事實(shí)上,油路系統(tǒng)并不是理想狀態(tài)下的密閉容器,在管路、閥體及油缸與活塞之間會(huì)存在泄漏,造成不同點(diǎn)壓力變化不一致。

其次,受油黏度的影響,油壓傳遞有一定的滯后。并且,由于油路中存在著緩沖閥、節(jié)流閥等元件,會(huì)造成液壓油流經(jīng)時(shí)由于截面積的變化而產(chǎn)生的油壓波動(dòng),導(dǎo)致各點(diǎn)間瞬時(shí)油壓變化不同。

再次,是由機(jī)械傳動(dòng)作用力所致。在油壓推動(dòng)測(cè)力活塞向下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的作用力反作用于活塞,引起油壓的較大波動(dòng),造成在傳感器檢測(cè)到的油壓信號(hào)不穩(wěn)定。

因此,要將壓力傳感器安裝在能直接、迅速地檢測(cè)到穩(wěn)定的油壓信號(hào),準(zhǔn)確地反映被測(cè)對(duì)象的受力情況,干擾因素少的部位。

此外,測(cè)壓口盡量不要取自有污染物沉積的下部;不應(yīng)開在管道(閥塊)上部氣泡容易積聚的部位和局部流速快的部位;測(cè)壓口盡可能開在管道側(cè)面,盡可能采用測(cè)壓軟管,隔離機(jī)械振動(dòng)。

2 ?避免液壓沖擊對(duì)壓力傳感器的損壞

一般來說液壓沖擊產(chǎn)生的峰值壓力,可高達(dá)正常工作壓力的3~4倍,極限峰值可達(dá)10倍,使管路破裂、液壓元件和傳感器損壞,引起液壓系統(tǒng)升溫,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲以及連接件松動(dòng)漏油,使壓力閥的調(diào)整壓力(設(shè)定值)發(fā)生改變。

1)合理選擇量程

壓力檢測(cè)器件在量程內(nèi)使用,輸入輸出是呈線性變化的。

超量程使用會(huì)造成傳感器應(yīng)變膜片的塑性變形,從而輸出值有較大誤差,初始?xì)堄嘀惦y消除。這就要求設(shè)計(jì)時(shí)按照精度的要求,合理選擇量程。量程應(yīng)該超過最大壓力20%(包括壓力尖峰和壓力波動(dòng)值),至少超出安全閥設(shè)置值1.2倍。如:某廠系統(tǒng)壓力38 MPa,選擇了量程40 MPa的傳感器,在調(diào)試和使用中,由于水錘造成傳感器破壞經(jīng)常發(fā)生。后改用60 MPa量程的傳感器,再未發(fā)生損壞傳感器的故障。通常選擇量程是實(shí)際工作壓力的1.5~2倍,對(duì)于壓力沖擊和有水錘的場(chǎng)合,在不影響精度和響應(yīng)速度的前提下,可適當(dāng)擴(kuò)大量程范圍。

2)加裝適當(dāng)?shù)淖枘?/span>

在傳感器和壓力繼電器油口加裝阻尼,既能保證分辨率,又可避免沖擊過載造成傳感器應(yīng)變膜片塑性變形而失效。一般阻尼將影響傳感器頻率響應(yīng)大約1 ms~10 ms。德國(guó)HYDAC公司有專用標(biāo)準(zhǔn)0.3 mm、0.5 mm、0.8 mm阻尼供選,也有本身加裝了0.5 mm阻尼的標(biāo)配傳感器。實(shí)驗(yàn)證明0.5 mm阻尼具有很好的響應(yīng)性能,能滿足大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合,上升時(shí)間延遲不超過1 ms,且能有效的保護(hù)傳感器。對(duì)于要求壓力響應(yīng)特別特別高的地方,可以在調(diào)試階段,不妨先加裝阻尼,等系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再拆除。注意:阻尼并不能解決氣泡壓縮破裂造成局部高溫、高壓的沖擊問題,實(shí)驗(yàn)表明,壓力尖峰持續(xù)時(shí)間超過3 ms,將會(huì)對(duì)傳感器膜片造成危害,阻尼也就起不到多少作用了。

3)采取排氣措施

設(shè)計(jì)時(shí)在液壓缸、管路、閥塊等局部高位合理設(shè)置測(cè)壓排氣接頭,在安裝調(diào)試、檢修時(shí)充分對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。在系統(tǒng)調(diào)試初期,沖擊振動(dòng)比較大,系統(tǒng)中空氣未能充分排放,應(yīng)當(dāng)暫時(shí)斷開系統(tǒng)中的敏感測(cè)量元件,確認(rèn)充分排氣,運(yùn)行平穩(wěn)后再連通壓力傳感器和壓力繼電器。

4)制定調(diào)試和檢修規(guī)程

制定調(diào)試和檢修規(guī)程,在調(diào)試、使用中充分認(rèn)識(shí)液壓沖擊的危害,調(diào)試時(shí)按步驟、按計(jì)劃進(jìn)行,可以大大減少液壓沖擊對(duì)液壓系統(tǒng)元器件,特別是壓力檢測(cè)元器件的損害。一些經(jīng)驗(yàn)欠缺的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員,調(diào)試方案不盡科學(xué),在調(diào)試期間造成系統(tǒng)元器件、儀表、管路接頭等損壞現(xiàn)象的概率明顯高,這需要引起安裝單位和系統(tǒng)成套廠、用戶的充分重視。


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