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Case 公司新聞
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智能機器人行業(yè)作為一個新興熱門行業(yè)而崛起,在全球高科技項目市場中倍受追捧。 而在智能機器人的控制中,傳感器起了至關重要的作用。正因為有了傳感器,機器人才具備了類似人類的知覺功能和反應能力。根據(jù)檢測對象的不同可分為外部傳感器(檢測機器人所處環(huán)境及狀況的傳感器,如:視覺傳感器、聽覺傳感器等)和內(nèi)部傳感器(檢測機器人自身狀態(tài)的傳感器,如:位置傳感器與角度傳感器等)。  外部傳感器  早期的工業(yè)機器人是沒有外部感覺能力的,而新一代智能機器人則要求具有校正能力和反應環(huán)境變化的能力,外部傳感器就是實現(xiàn)這些能力的?! ∮|覺傳感器  微型開關是接觸傳感器最常用型式,其他還有隔離式雙態(tài)接觸傳感器、單模擬量傳感器、矩陣傳感器。  應力傳感器  應變儀常用于應力測量?! 〗咏葌鞲衅鳌 〕暡ń咏葌鞲衅鞫嘤糜谶h距離測量或者智能機器人超聲導航系統(tǒng)。近距離測量需要使用體積較小的電渦流傳感器或者紅外線接近度傳感器。  視覺傳感器  視覺傳感器應用較為廣泛,而且經(jīng)常獨立形成產(chǎn)品,與軟件技術關系密切。  聲覺傳感器  聲波傳感器復雜程度可以從簡單的聲波存在檢測到復雜的聲波頻率分析,直到對連續(xù)自然語言中單獨語音和詞匯的辨別?! 【嚯x傳感器  用于智能移動機器人的距離傳感器有:激光測距儀(兼可測角)、聲納傳感器等?! 』X傳感器  利用光學系統(tǒng)的滑覺傳感器和利用晶體接收器的滑覺傳感器,后者的檢測靈敏度與滑動方向無關。  接觸式或非接觸式溫度傳感器  常用熱電阻(熱敏電阻)、熱電偶,此外熱電電視攝像機測及感覺溫度圖像方面也取得進展?! ?nèi)部傳感器  機器人是機電一體化的產(chǎn)品,內(nèi)部傳感器與電機、軸等機械部件或機械結構如手臂、手腕等安裝在一起,完成位置、速度、力度的測量,實現(xiàn)伺服控制?! ×τX傳感器  力覺傳感器用于測量兩物體之間作用力和力矩。常用半導體應力計、轉矩傳感器測量?! ∷俣群图铀俣葌鞲衅鳌 ∷俣葌鞲衅?..
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 25
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12月19日消息,低功率超聲波傳感開發(fā)商Chirp Microsystems剛剛推出了“世界上體積最小、功耗最低”的超聲波飛行時間傳感器CH-101和CH-201。今日的傳感器行業(yè)還有哪些值得關注的重要內(nèi)容呢?下面就和耐特恩小編一起來了解一下詳情。Chirp推出超聲波ToF傳感器,支持6DoF控制器定位低功率超聲波傳感開發(fā)商Chirp Microsystems剛剛推出了“世界上體積最小、功耗最低”的超聲波飛行時間傳感器CH-101和CH-201。Chirp的超聲波傳感器體積小,功耗低,足以支持對空間要求嚴格的消費者應用。Chirp Microsystems產(chǎn)品同樣適用于智能硬件產(chǎn)品,對于VR和AR系統(tǒng),超聲波飛行時間傳感器可以準確地追蹤手持游戲控制器和其他配件,帶來支持6DoF定位追蹤的運動控制器。艾邁斯半導體推出NFC智能傳感器IC,應用于可追溯、準確和一次性無線溫度記錄儀全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體公司(ams AG)近日宣布推出一款NFC傳感器標簽和數(shù)據(jù)記錄儀集成電路AS39513,可應用于智能標簽中,實現(xiàn)對食品、藥品和醫(yī)療保健品儲存和運輸過程中的狀況進行更高效和準確的監(jiān)控。該新器件是一個帶有NFC前端的完整數(shù)字傳感器,可以輕松集成到智能標簽中。智能手機或平板電腦等任何獲授權的NFC讀取器都可以讀取存儲在其內(nèi)部存儲器中的唯一ID以及所記錄的溫度和其他數(shù)據(jù)??ㄆ瑱C高畫質(zhì) 佳能G9X II搭載大傳感器佳能G9X II是一款外形時尚、做工精致的卡片相機,但是卻擁有媲美微單產(chǎn)品的畫質(zhì)表現(xiàn),因為它搭載了一枚一英寸的2010萬像素CMOS,佳能DIGIC7圖像處理器又為圖像處理提供了有力的保障。佳能G9 X Mark II 1英寸CMOS傳感器,光學防抖,內(nèi)置WIFI和藍牙功能。首款智能藥片誕生 自帶藥物傳感器主治精神疾病 近日O...
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 22
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NASA希望利用太空碎片傳感器,來了解繞地球軌道運行的塵埃大小的微碎片的情況。有了這些傳感器數(shù)據(jù),科學家就能確定這些微碎片的軌道,從而為它們的來源提供線索。通過精確估計微碎片的數(shù)量,科學家能推斷并預測大于1毫米且小于10厘米的物體的數(shù)量?! ASA利用先進傳感器研究太空中的微型垃圾  好萊塢大片《地心引力》曾經(jīng)描繪過太空垃圾可能造成的最糟糕情形  美國宇航局NASA希望利用太空碎片傳感器(SDS),來更多地了解環(huán)繞地球軌道運行的塵埃大小的微碎片的情況。近日,該傳感器計劃于由太空探索技術公司發(fā)射的貨物飛船,運送至國際空間站?! ±玫孛胬走_,美國空軍正在持續(xù)追蹤約2.3萬件比棒球大的空間碎片,從而使人造衛(wèi)星操作者可以通過機動避免與之發(fā)生碰撞。但人們對于更小的空間碎片知之甚少?! ≡趪H空間站的一扇窗戶上發(fā)現(xiàn)的一塊7毫米寬的小碎片  SDS將研究高速運動的小于1毫米的物體,它們?nèi)匀粫斐烧嬲膫ΑH绻活w衛(wèi)星在軌道上運行10年或15年,那么這些小擦傷就會通過破壞傳感器或磨損材料,從而對衛(wèi)星產(chǎn)生影響?! ASA之前曾通過檢查航天飛機的窗戶和散熱器,來研究微碎片。這些微小的沖撞使返回地球的航天飛機產(chǎn)生了凹痕。一次詳細的地面檢查可以估算出撞擊它的物體的大小,但是從中能得到的信息比較有限?! ∥⑿退槠木氂跋瘛 ≡诎惭b到國際空間站后,新的傳感器能夠更好地處理真實的微碎片信息。據(jù)了解,SDS上的1平方米探測器,包含一層嵌入在細線網(wǎng)中的薄薄的傳感器。當微碎片撞擊到SDS的表面時,它會破壞許多此類的電線,這與顆粒的大小有關。對于下方傳感器層的破壞,為摸清顆粒的速度和軌跡提供了信息。后面的背板將測量撞擊的強度,從而幫助科學家估計物體的密度?! ∮辛诉@些數(shù)據(jù),科學家就可以確定這些微碎片的軌道,從而為它們的來源提供線索。例如,一條橢圓軌道表明,一個顆粒是一種天然的微流星體;而一條圓形軌道則...
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 22
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布滿傳感器的自動駕駛汽車開啟全新的共乘模式,配合智能交通管制系統(tǒng),將徹底改變城市的運輸型態(tài),成為沒有紅綠燈與不需要停車位的快樂天地。  汽車與城市之間的關系,可說是剪不斷、理還亂。今天道路交通越來越擁擠、空氣污染也越來越嚴重,不禁讓人懷疑兩者已難以共存。但在20世紀的城市規(guī)劃中,汽車留下了不可磨滅的印記。就像瑞士裔建筑師科比意(Le Corbusier)在1925年的開創(chuàng)性著作《規(guī)劃明日之城》(The City of Tomorrow and Its Planning)中所宣稱:“汽車已完全顛覆過去城市規(guī)劃的概念?!薄 〗?00年后,我們又處在類似的轉折點。首先,城市的運輸需求預估在2050年將成長兩倍,換句話說,道路的運輸效能也必須加倍,才能讓交通堵塞的狀況維持在目前(已經(jīng)很糟糕的)水平。其次,由于信息與通訊科技、機器人與人工智能(AI)的快速整合,汽車、公交車與其他型式的交通工具正經(jīng)歷重大轉型,將再次徹底改變城市的面貌?! ∽詣玉{駛汽車帶來轉機  自動駕駛汽車是這場革命的先鋒。近幾十年,汽車已從福特(Henry Ford)時代的機械系統(tǒng),變成名副其實裝有輪子的計算機?,F(xiàn)在一般汽車都配備大量傳感器來搜集內(nèi)部與外界資料,以協(xié)助改善行車安全與駕駛效率。從Google分家的Waymo、通用汽車公司收購的Cruise、優(yōu)步(Uber)收購的Otto、Zoox和nuTonomy等新創(chuàng)公司都在進行測試,汽車在加裝傳感器后就像擁有人眼一樣能“看見”路況。把這些信息輸入車載的AI系統(tǒng),汽車變身成自動駕駛汽車,能在繁忙的交通路況中自動行駛,無須人類介入。  自動駕駛汽車將讓我們騰出每天的開車時間,同時讓道路更安全。它將帶來難以預料的轉變,全面改寫城市的交通規(guī)則。一方面,我們預期更多人將開始共享汽車,自動車整天一趟接一趟載送不同乘客;果真如此,城市只需要目前汽車數(shù)量的一小部份。但另一方面,情...
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 22
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根據(jù)供應鏈媒體《電子時報》援引內(nèi)部人士消息稱,預計2018年3D傳感器技術將取代指紋識別成為智能手機的主流配置。包括華為、小米和OPPO等廠商的產(chǎn)品在未來一年里,都將陸續(xù)整合3D傳感器技術但自己的最新產(chǎn)品中。  據(jù)知情人士透露,除了Vivo會繼續(xù)采用指紋識別技術之外,大部分的國內(nèi)智能手機廠商都不打算在明年的旗艦機型上繼續(xù)使用這項技術?! 〉牵@并不意味著這些國產(chǎn)廠商會像蘋果一樣投入巨資獨立研發(fā)屬于自己的系統(tǒng)和技術,開發(fā)新型3D傳感器,相反,他們都將使用來自上游供應商推出的集成式解決方案,迅速推廣3D傳感器的普及?! ∠⑷耸糠Q,高通已經(jīng)聯(lián)合Himax和Truly Opto,為智能手機廠商推出了集成式的3D傳感器解決方案?! ≡诙嗉夜竞献鞯呐ο?,高通將為這種解決方案提供算法,而Himax則負責提供衍射光學元件設備,NIR傳感器和投影儀,Truly Opto則負責解決3D傳感器解決方案的裝配問題。  目前可以確定的是,OPPO和小米都將使用高通極其合作伙伴開發(fā)的3D傳感器解決方案,而且采用這種解決方案的廠商可以很快的推出內(nèi)置相關技術的產(chǎn)品?! ∽鳛樘O果主要的相機模塊供應商,Largan Precision也表示目前也已經(jīng)投入了資源,正在開發(fā)3D傳感器模塊技術。
發(fā)布時間: 2017 - 12 - 22
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